6 Şubat depremlerinde büyük yıkımların yaşandığı Malatya’da şehir yeniden inşa edilirken trafik içinden çıkılmaz bir hal aldı. Vatandaşlar yeniden inşa edilen şehirde ulaşım için raylı sistem inşa edilmesi gerektiğini vurgularken Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, adaylığı döneminde sözünü verdiği raylı sistem vaadine bir adım daha yaklaştı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yaptığı görüşme hakkında bilgi veren Er, Çöşnük-MAŞTİ-Yüzakı hattı için Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın projeye onay verdiğini ve çalışmalarına başlanacağını söylerken, İkizce- Üniversite hattının ise şu an için mümkün olmadığını söyledi.
Asrın Felaketi depremlerinden bu yana yeniden inşa edilen Malatya’da trafik artık içinden çıkılmaz bir hale geldi. Yatay ve dikey büyüyen şehirde sabah-akşam saatlerinde başta Çöşnük Kavşağı ve ana arterler olmak üzere bir noktadan diğerine ulaşmak adeta çileye döndü. Vatandaşın “Raylı sistem şart!” feryadı için yürüttükleri çabaları dile getiren Büyükşehir Belediye Başkanı Sami Er, Ankara’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’la yaptığı son görüşmeden zaferle döndü ve uzun yıllardır dosyalarda bekleyen projeyi resmen hayata geçirileceğini duyurdu. Çöşnük Kavşağı → Mehmet Buyruk Caddesi → Kışla Caddesi → İnönü Caddesi → MAŞTİ → Yüzakı Caddesi→ Tecde şeklinde planlanan hafif raylı sitem için dönüş olmayacağı haberini veren Er, İkizce- Üniversite hattının onaylanmadığını belirtti.
Finansman’ın Cumhurbaşkanlığı ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı bütçesiyle karşılanmasını beklenen proje Malatya için önemli bir yatırım olarak görülüyor.
Projeye dair ilk çalışmanın 2026 itibariyle başlanması beklenirken Er, yaptıkları çalışmayı şu sözlerle özetledi: “Birçok kez gündeme geldi, Cumhurbaşkanımıza durumu ilettik. Yıllardır “Malatya’ya tramvay” lafı dönüyordu ama hiçbir zaman somut adım atılamamıştı.” Kişisel ilişkileriyle sorunu Külliyeye taşıyan Er, onay alarak şehrin hayalini gerçekleştirmeye bir adım daha yaklaştı.
“İNÖNÜ ÜNİVERSİTESİ-İKİZCE-OSB HATTINA HENÜZ ONAY ALAMADIK”
Yapılan görüşmede şartların zorlandığını aktaran Er, "Birçok kez gündeme gelen Malatya Raylı Sistem Projesi için Cumhurbaşkanımıza durumu ilettik. Malatya'nın toplu taşıma ihtiyacı mevcut ve bu bağlamda İnönü Üniversitesinden İkizce'ye ve Organize Sanayi Bölgesi'ne uzanacak raylı sistem için talepte bulunduk. Ancak bu güzergaha henüz onay alamadık, Çöşnük Kavşağı'ndan MAŞTİ'ye oradan da Yüzakı Caddesinden Tecde'ye ulaşacak raylı sistem için Cumhurbaşkanımızın desteğiyle onay aldık. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın desteğiyle ilk etapta Çöşnük Kavşağı'ndan başlanacak olan Raylı Sistem geçiş güzergahı üzerinde çalışıyoruz. Çöşnük Kavşağı, Mehmet Buyruk Caddesi, KIşla Caddesi, İnönü Caddesi ile MAŞTİ'ye oradan da Tecde yönüne bir Raylı sistem projesi hazırlanıyor. Etüt projesini hazırladık ve çalışmalara başlayacağız. Artık dönüş yok. Gerekli kaynağı da Sayın Cumhurbaşkanımız sağlayacak. Malatya'da uzun zamandır beklenen bu projeyi hayata geçirmekten büyük bir heyecan duyuyoruz. Seçim sözlerimden biri olan Hafif Raylı Sistem vaadimizi yerine getirmek için çalışmalar sürüyor. Malatya bu projeyi fazlasıyla hak etti, hatta bu konuda gecikildiğini bile ifade edebilirim." dedi.
2023’te enkazdan doğan Malatya, bu proje ile 2026’da rayların üzerinde yükselen modern bir şehre dönüşecek. Sami Er’in “Gecikmiş bir projeydi” cümlesi, bundan sonra sadece bir özür değil, aynı zamanda bir başlangıç cümlesi olarak hatırlanacak.>>MEHMET TURAN ÇİĞDEM
EDİTÖR
